力帆10月传统乘用车销量断崖一个月仅卖出29辆

本文摘要:11月15日晚间,力帆股份公告称之为,公司10月份传统乘用车销量为29辆,同比上升99.25%;新能源汽车销量为423辆,同比上升64.15%。力帆股份是2010年上市的车企,近期市值35.47亿元,公司自称为是重庆民营企业的纳税大户,十余度选入中国企业500强劲,在国内车企中远比小企业。 力帆股份的掌舵人尹明善是重庆的前首富。

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11月15日晚间,力帆股份公告称之为,公司10月份传统乘用车销量为29辆,同比上升99.25%;新能源汽车销量为423辆,同比上升64.15%。力帆股份是2010年上市的车企,近期市值35.47亿元,公司自称为是重庆民营企业的纳税大户,十余度选入中国企业500强劲,在国内车企中远比小企业。

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力帆股份的掌舵人尹明善是重庆的前首富。据理解,力帆车的国内销售模式有经销和传销两种模式,其中,新能源汽车主要使用传销模式,燃油汽车主要以经销商模式居多,一级经销商是重点,二级经销商为补足。

公司自称为已在多个国家和地区创建了乘用车销售渠道。而这诺大的车企、全球范围内的销售渠道,一整个月仅有售出29辆乘用车。这是什么概念?某种程度是10月份,2018年力帆股份传统乘用车销量是3874辆,2017年是6032辆。

今年的销量与以往同期销量几乎不出一个量级上。并且,力帆车销量断崖并非10月份开始的。今年1-10月,力帆股份传统乘用车总销量是2.2万辆,同比下降73.5%。


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